Εκτελωνιστικό Πρότυπο
ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΚΩΝ. ΧΑΤΖΗΙΑΚΩΒΟΥ ΕΚΤΕΛΩΝΙΣΤΗΣ- ΤΕΛΩΝΕΙΑΚΟΣ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΣ
ΑΝΑΓΡΑΦΗ ΑΦΜ ΠΑΡΑΛΗΠΤΗ ΚΑΙ ΕΙΔΙΚΗ ΜΝΕΙΑ 1966 ¨ΠΛΗΡΩΘΗΚΕ ΑΠΟ¨ΣΤΟ ΑΠΟΔΕΙΚΤΙΚΟ ΕΙΣΠΡΑΞΗΣ ΤΟΥ ICISNET
ΔΗΛΩΤΙΚΑ / ΒΕΒΑΙΩΣΗ ΤΕΛΩΝΕΙΑΚΟΥ ΧΑΡΑΚΤΗΡΑ Π.Ε. ΠΑΡΟΧΗ ΟΔΗΓΙΩΝ
Από την έντυπη έκδοση Του Αντώνη Τσιμπλάκη atsimp@naftemporiki.gr Σαφή όρια στον Οργανισμό Λιμένος Πειραιά, ως προς τη δημιουργία ανταγωνιστικών δραστηριοτήτων στις ήδη υπάρχουσες εγκαταστάσεις ναυπήγησης, θέτει η σύμβαση παραχώρησης που έχει υπογραφεί μεταξύ ελληνικού Δημοσίου και ΟΛΠ ΟΛΠ-1,46% (Cosco), σύμφωνα με απόφαση της Ρυθμιστικής Αρχής Λιμένων (ΡΑΛ). Βάσει της ίδιας απόφασης, τα όρια αυτά προστατεύουν την παρούσα μορφή των υφιστάμενων ναυπηγείων, ενώ η σύμβαση παραχώρησης δεν επιτρέπει στην ΟΛΠ Α.Ε. να αναλάβει η ίδια τη λειτουργία τυχόν «νέων ναυπηγείων». Η απόφαση της ΡΑΛ, η οποία είναι στο ίδιο μήκος κύματος με τη θέση που έχει λάβει, κατ’ επανάληψη, ο υπουργός Ναυτιλίας Γιάννης Πλακιωτάκης, έρχεται έπειτα από καταγγελία του Συνδέσμου Ιδιοκτητών Ναυπηγείων Περάματος, σχετικά με την πρόθεση του ΟΛΠ να λάβει άδεια ναυπηγείου. Η καταγγελία του Συνδέσμου μπήκε στο αρχείο, όμως η ΡΑΛ στο σκεπτικό της επισημαίνει μεταξύ άλλων ότι «η ΟΛΠ φέρει το “δικαίωμα εκμετάλλευσης του Λιμένα”, ως “ολοκληρωμένου φορέα διαχείρισης” να παρέχει κατ’ αρχήν “λιμενικές υπηρεσίες”». Ειδικότερα για τη ναυπηγοεπισκευαστική ζώνη Περάματος, σύμφωνα με τη ΡΑΛ, η σύμβαση παραχώρησης προβλέπει ότι η ΟΛΠ Α.Ε. οφείλει να «τηρεί τους όρους των υφιστάμενων Υποπαραχωρήσεων για ναυπηγοεπισκευαστικές υπηρεσίες στη Ναυπηγοεπισκευαστική Ζώνη του Περάματος» και φέρει την ειδική υποχρέωση να «τηρεί πλήρως τις υφιστάμενες συμβατικές σχέσεις, ειδικά αυτές με τους διαχειριστές των ναυπηγείων». «Από τις ως άνω ήδη παρατεθείσες ρυθμίσεις της Σ.Π. 2016, συνάγεται η σαφής βούληση των συμβαλλόμενων μερών (ΟΛΠ Α.Ε. και Ελληνικού Δημοσίου) να μη διαταράξουν τη συμβατική θέση των υφιστάμενων ιδιωτικών Ναυπηγείων Περάματος (Καρνάγια), όπως αυτές περιγράφονται στους Χώρους Λιμένα. Ωστόσο, η κρίση αυτή δεν δύναται να οδηγεί και στο συμπέρασμα ότι προκρίνεται η παράλειψη κάθε ενέργειας εκ μέρους της ΟΛΠ Α.Ε., η οποία δύναται να μεταβάλει τους όρους ανταγωνισμού, εφόσον η ίδια η Σ.Π. 2016 ρητά αναφέρεται στην τήρηση των όρων υφιστάμενων συμβάσεων», σημειώνει χαρακτηριστικά. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο στη Ναυτεμπορική
ΚΛΕΙΣΤΟ ΤΕΛΩΝΕΙΟ ΚΑΙ ΣΕΠ ΔΕΥΤΕΡΑ 11.11.2019
Πανελλαδική πανεργατική απεργία :«Παραλύει» η χώρα την Τετάρτη 2/10/19
Σε απεργιακό κλοιό θα κινηθεί την ερχομένη Τετάρτη η χώρα μετά το κάλεσμα της Γενικής Συνομοσπονδίας Εργατών Ελλάδας (ΓΣΕΕ) σε 24ωρη απεργία, αντιδρώντας έτσι στο αναπτυξιακό πολυνομοσχέδιο της κυβέρνησης.
Σε απεργιακό κλοιό θα κινηθεί την ερχομένη Τετάρτη η χώρα μετά το κάλεσμα της Γενικής Συνομοσπονδίας Εργατών Ελλάδας (ΓΣΕΕ) σε 24ωρη απεργία, αντιδρώντας έτσι στο αναπτυξιακό πολυνομοσχέδιο της κυβέρνησης.
Πώς θα κινηθούν τα ΜΜΜ Ακινητοποιημένοι θα είναι οι συρμοί στις γραμμές 2 και 3 του Μετρό, λόγω συμμετοχής των εργαζομένων στην 24ωρη πανελλαδική απεργία οι οποίοι καλούν τους εργαζόμενους να πάρουν μέρος στο συλλαλητήριο, στις 11 το πρωί, στην πλατεία Κλαυθμώνος. Παράλληλα, σύμφωνα με ανακοίνωση του Σωματείου Εργαζομένων Λειτουργίας Μετρό Αθηνών, «προκηρύσσεται 3ωρη στάση εργασίας την Πέμπτη 3 Οκτωβρίου από τις 12:00 έως 15:00», με αίτημα τη ΣΣΕ, η οποία αν και υπεγράφη τον Ιούνιο του 2019, δεν τίθεται σε ισχύ. Τα λεωφορεία και τα τρόλεϊ, την ημέρα της απεργίας, θα κυκλοφορούν από τις 9 το πρωί έως τις 9 το βράδυ. Επίσης, ακινητοποιημένα θα είναι τα τρένα, συμπεριλαμβανομένου και του Προαστιακού. Ωστόσο, ανοιχτό είναι το ενδεχόμενο απεργίας και την επόμενη ημέρα, την Πέμπτη 3 Οκτωβρίου, εφόσον δεν υπάρξει συμφωνία με τη διοίκηση της εταιρείας για υπογραφή ΣΣΕ στην ΕΕΣΣΤΥ.
Τέλος, αναμένονται αποφάσεις των εργαζομένων για το πώς θα λειτουργήσουν την ημέρα της απεργίας ο Ηλεκτρικός (ΗΣΑΠ) και το τραμ. Στάση εργασίας κήρυξε η ΑΔΕΔΥ Στάση εργασίας κήρυξε η ΑΔΕΔΥ από τις 11:00 το πρωί μέχρι τη λήξη της βάρδιας. Η ΑΔΕΔΥ αποφάσισε ως αντίδραση στο αναπτυξιακό νομοσχέδιο και τις αντεργατικές ρυθμίσεις για τα εργασιακά και το συνδικαλιστικό νόμο, που προωθεί η κυβέρνηση της ΝΔ για ψήφιση στη Βουλή, να προκηρύξει στάση εργασίας την Τετάρτη 2 Οκτώβρη από τις 11:00 π.μ., έως τη λήξη του ωραρίου. Καλεί μάλιστα τους εργαζόμενους στη συγκέντρωση διαμαρτυρίας, που θα πραγματοποιηθεί από κοινού με το ΕΚΑ και άλλα σωματεία, στις 11:00 π.μ., στην πλατεία Κλαυθμώνος και θα ακολουθήσει πορεία προς τη Βουλή των Ελλήνων. Σε απεργία και οι οικοδόμοι Εξάλλου, σε 24ωρη απεργία προχωρούν και οι οικοδόμοι καλώντας τους εργαζόμενους να δώσουν «απάντηση στην προσπάθεια της κυβέρνησης της ΝΔ για νέο χτύπημα σε μισθούς, συλλογικές συμβάσεις, εργασιακά δικαιώματα και επιπλέον περιορισμούς στους αγώνες, ώστε "να βάλει στο γύψο" τα συνδικάτα και το απεργιακό δικαίωμα. Είναι η απάντησή μας στη μεγαλοεργοδοσία και στην πλειοψηφία της ΓΣΕΕ, που επιχείρησε με λύσσα να χτυπήσει την απεργία έτσι, ώστε να δώσει έμπρακτα βοήθεια στην υλοποίηση των αντεργατικών μέτρων».
Απεργούν και οι εργαζόμενοι στις τράπεζες.
πηγή: CNN GREECE
Ανακοίνωση: ¨Παραλύει¨ η χώρα την Τετάρτη
Σε απεργιακό κλοιό θα κινηθεί την ερχομένη Τετάρτη η χώρα μετά το κάλεσμα της Γενικής Συνομοσπονδίας Εργατών Ελλάδας (ΓΣΕΕ) σε 24ωρη απεργία, αντιδρώντας έτσι στο αναπτυξιακό πολυνομοσχέδιο της κυβέρνησης.
https://drive.google.com/file/d/1jUXDlBfyZUloaVp0TCJHJQyAaM0ioU9w/view?usp=sharing
Kαθε σταγόνα .. σταγόνα ζωής
Νέος εκτελεστικός κανονισμός επιβολής μέτρων διασφάλισης σε εισαγωγές προϊόντων σιδήρου και χάλυβα
Χάος στο τελωνείο Ευζώνων -Τεράστιες ουρές εξαιτίας διακοπών ρεύματος
Μεγάλη ταλαιπωρία περίμενε την Τρίτη όσους επιχείρησαν να περάσουν από τον συνοριακό σταθμό των Ευζώνων, σε μια περίοδο με ιδιαίτερα αυξημένη κίνηση, λόγω της τουριστικής σεζόν.
Εξαιτίας διακοπών ρεύματος, σχηματίστηκαν ουρές εκατοντάδων μέτρων, τόσο επί ελληνικού εδάφους, όσο και στην ΠΓΔΜ, καθώς σταμάτησε ο έλεγχος διαβατηρίων.
Το πρόβλημα ξεκίνησε το πρωί και για περίπου δύο ώρες, από τις 10:30 έως τις 12:30, διακόπηκε το ρεύμα, εξαιτίας τεχνικών εργασιών που γίνονταν στο τελωνείο.
Η κατάσταση εκτονώθηκε όταν αποκαταστάθηκε η βλάβη, αλλά λίγο αργότερα προκλήθηκαν νέα προβλήματα ηλεκτροδότησης εξαιτίας καταιγίδας, σύμφωνα με το ΑΠΕ.
Πηγή : iefimerida.gr
Εγκαινιάστηκε το πρώτο εμπορευματικό δρομολόγιο της Rail Cargo Logistics Goldair
Το πρώτο εμπορευματικό δρομολόγιο της Rail Cargo Logistics Goldair, είναι πλέον γεγονός, από τις εγκαταστάσεις της στη Σίνδο.
Ο ΟΣΕ, μέσω του προέδρου του, Γιώργου Κακουλάκη, επισήμανε ότι «η έναρξη λειτουργίας της νέας σιδηροδρομικής επιχείρησης σηματοδοτεί το άνοιγμα της αγοράς στο τομέα των σιδηροδρομικών μεταφορών και την εφαρμογή στην πράξη πλέον, των κοινοτικών κανόνων στη διαχείριση της σιδηροδρομικής υποδομής και στις δραστηριότητες των σιδηροδρομικών μεταφορών. Σε αυτό το πλαίσιο ο ΟΣΕ με τον αναβαθμισμένο ρόλο του ως διαχειριστή υποδομής, με την καθοδήγηση του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, στηρίζει κάθε αναπτυξιακή προσπάθεια που συμβάλει στην έξοδο της χώρας από την κρίση.»
Οπως είπε ο Γιώργος Κουκουλάκης, «ήδη, είναι σε πλήρη λειτουργία η γραμμή στη βιομηχανική περιοχή της Σίνδου με άμεσο στόχο τη δημιουργία επιμέρους συνδέσεων όλων των επιχειρήσεων με το κεντρικό σιδηροδρομικό άξονα για τη μεταφορά των εμπορευμάτων και των προϊόντων τους. Ομοίως προχωράμε στην ενίσχυση της ανάπτυξης του λιμανιού της Θεσσαλονίκης με την αναβάθμιση της σιδηροδρομικής γραμμής που συνδέει το σταθμό των εμπορευματοκιβωτίων με τον κεντρικό σιδηροδρομικό άξονα.»
Παράλληλα, ο ΟΣΕ ανακαινίζει τη γραμμή μεταξύ Θεσσαλονίκης – ΤΧ1 ώστε να συνδεθεί με το λιμάνι και την ΕΚΟ, ενώ σχεδιάζει τη σύνδεση με τις άλλες μεγάλες βιομηχανικές περιοχές καταρχήν στο Κιλκίς, εν συνεχεία στην Έδεσσα και σε άλλες περιοχές.
Εξάλλου, ο ΟΣΕ προγραμματίζει την εγκατάσταση ηλεκτροκίνησης – σηματοδότησης στα τμήματα: α) Πλατύ – Έδεσσα – Φλώρινα και β) Αλεξανδρούπολη – Ορμένιο προκειμένου να αυξηθεί σε μεγάλο βαθμό το σιδηροδρομικό δίκτυο της χώρας σε συστήματα ηλεκτροκίνησης – σηματοδότησης
Αλλά και ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Σπίρτζης, μιλώντας στα εγκαίνια επισήμανε ότι το Φθινόπωρο ολοκληρώνεται η διπλή σιδηροδρομική ηλεκτροκίνητη γραμμή Αθήνας - Θεσσαλονίκης και θα μπορούμε και στις επιβατικές μεταφορές να έχουμε ένα ταξίδι 3 ώρες και 20 λεπτά. Αλλά ακόμη πιο σημαντικό για τις εμπορευματικές μεταφορές, για την υπεραξία που δίνει στα λιμάνια, στη χώρα αυτός ο άξονας. Το Φθινόπωρο θα είναι έτοιμη επίσης η γραμμή της ηλεκτροκίνησης από τη Θεσσαλονίκη μέχρι την Ειδομένη. Σύμφωνα με διακρατικές συμφωνίες που έχουν γίνει με τη Βουλγαρία και τη διεύρυνση που θα γίνει με τη Ρουμανία, τα λιμάνια της Βορείου Ελλάδος, θα συνδεθούν με τα λιμάνια του Ευξείνου Πόντου. Και τι σημαίνει αυτό για το διεθνή χάρτη των Μεταφορών και τι σημαίνει για τις Σιδηροδρομικές Υποδομές και για τις εταιρείες που δραστηριοποιούνται στη χώρα μας.
Επίσης, κεντρική επιλογή της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, είναι η ολοκλήρωση του διαδρόμου 10, δηλαδή του διαδρόμου από Θεσσαλονίκη – Ειδομένη - Σκόπια - Βελιγράδι προς τις χώρες της κεντρικής Ευρώπης και μετά στην Αυστρία.
Καταλήγοντας, μέσα στο καλοκαίρι η σύμβαση για το Εμπορευματικό Κέντρο στο Θριάσιο θα έρθει στη Βουλή για να αρχίσει να υλοποιείται από Σεπτέμβρη, Οκτώβρη το έργο, ενώ έχει ξεκινήσει η διαγωνιστική διαδικασία για το εμπορευματικό κέντρο Θεσσαλονίκης.
πηγή: News24/7.gr
EKTAKTO ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ΣΥ.Ε.Τ.Α.Π.Α ΓΙΑ ΑΠΕΡΓΙΑΚΕΣ ΚΙΝΗΤΟΠΟΙΗΣΕΙΣ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΩΝ Σ.Ε.Π
Τετάρτη 6 Ιουνίου 2018
ΕΝΕΔΕΠ : Νέες απεργιακές κινητοποιήσεις την Τετάρτη 6 Ιουνίου 2018
Δευτέρα 4 Ιουνιου 2018
Συνάδελφοι ,
Το Διοικητικό Συμβούλιο του Σωματείου ΕΝ.Ε.Δ.Ε.Π. απευθύνει θερμό χαιρετισμό στη μεγάλη απεργιακή κινητοποίηση που δώσαμε με τη καθολική συμμετοχή των εργατών στις προβλήτες ΙΙ και ΙΙΙ στο ΣΕΜΠΟ. Χαιρετίζουμε όλα τα Σωματεία που μαζί με τους συναδέλφους από άλλους κλάδους ήταν πλάι μας στο σπουδαίο αγώνα μας. Χαιρετίζουμε την αλληλεγγύη που εξέφρασαν σωματεία και φορείς από όλη την Ελλάδα αλλά και από διάφορες γωνιές του κόσμου. Ευχαριστούμε τους συνταξιούχους, φοιτητές και μαθητές που ήταν διπλά μας οι μεν με την πείρα τους και οι δε με τον ενθουσιασμό και το χαμόγελο τους.
Συνάδελφοι,
Μέσα απ τη 3ήμερη απεργιακή μάχη αντιληφθήκαμε την δύναμη που έχουν οι εργάτες όταν είναι ενωμένοι, τι μπορούμε να καταφέρουμε οργανωμένοι. Σπάσαμε την τρομοκρατία και με ψηλά τα κεφάλια μας υψώσαμε ανάστημα μπροστά σε όλους αυτούς που μας θέλουν και μας θεωρούν αναλώσιμους. Είμαστε το ζωντανό παράδειγμα πως όταν ο εργάτης καταλάβει τη δύναμη του μπορεί να γίνει κυρίαρχος του εαυτού του ακόμα και του πλούτου που παράγει. Τώρα λοιπόν είναι καθήκον όλων μας να αγκαλιάσουμε, να φέρουμε πλάι μας το σύνολο των συναδέλφων, να δυναμώνουμε το σωματείο μας και τη πάλη μας για να ικανοποιήσουμε τα δίκαια αιτήματα μας.
Με μια μάχη όμως δεν κερδήθηκε κανένας πόλεμος, τώρα είναι η στιγμή που σε κάθε καράβι, σε κάθε διάλειμμα, σε κάθε χώρο μέσα στο λιμάνι πρέπει να έχουμε επιτελείο μάχης με σκοπό στις μελλοντικές μάχες που θα δώσουμε να είμαστε πιο δυνατοί, να συσπειρώσουμε και να γιγαντώσουμε το Σωματείο μας την ΕΝ.Ε.Δ.Ε.Π. ΤΟ ΜΟΝΑΔΙΚΟ ΣΩΜΑΤΕΙΟ ΣΤΟ ΧΩΡΟ ΠΟΥ ΠΑΛΕΥΕΙ ΓΙΑ ΤΑ ΔΙΚΙΑ ΤΟΥ ΕΡΓΑΤΗ.
Μπροστά σε αυτή τη μεγάλη συσπείρωση και αγωνιστικότητα, COSCO- PCT– DPORT, κυβέρνηση και υπουργεία, ξαμόλησαν λυτούς και δεμένους και κάθε όπλο που είχαν, απεργοσπαστικό μηχανισμό, δικαστήρια, κατασταλτικούς μηχανισμούς, ασφάλεια και απειλές. Όλες οι προσπάθειες τους όμως έπεσαν στο κενό. Τους λέμε καθαρά, η τρομοκρατία δεν θα περάσει.
Λέμε στη κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ να κόψει τα κροκοδείλια δάκρυα που έχυσε τις προηγούμενες μέρες για τις συνθήκες γαλέρας της Cosco και τις απαράδεκτες συνθήκες που εργαζόμαστε στο λιμάνι, αυτή και οι προηγούμενες κυβερνήσεις είναι που έφεραν την εργατική τάξη σε αυτή τη κατάσταση για να εξασφαλίσουν τα κέρδη των μονοπωλίων όπως της Cosco. Η κυβέρνηση, οι υπουργοί της και τα στελέχη τους, είναι που έχουν μειώσει μισθούς, κοινωνικές παροχές, ξηλώνουν δικαιώματα όπως αυτό της απεργίας , κόβουν συντάξεις και όσον αφορά εμάς δεν μας εντάσσουν στα ΒΑΡΕΑ ΚΑΙ ΑΝΘΥΓΙΕΙΕΝΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΑ. Δεν μπορούν να παίζουν με τη νοημοσύνη μας, με τις ζωές μας. Εμείς τους λέμε πως «πίσω έχει η αχλάδα την ουρά».
Μέσα σ αυτή την 3ήμερη απεργιακή μάχη καταφέραμε να ξεπεράσουμε και τις δικές μας αδυναμίες και κυρίως πως πρέπει να μην κοιτάμε μόνο τον εαυτό μας και τα προβλήματα στο λιμάνι. Κατανοήσαμε πως αυτά που μας ενώνουν με συναδέλφους από άλλους κλάδους είναι χίλιες φορές περισσότερα από αυτά που θέλουν να μας κάνει η εργοδοσία και τα τσιράκια της να πιστεύουμε πως μας χωρίζουν. Είναι πρώτιστο καθήκον να μην αφήσουμε κανένα περιθώριο σε κανένα παπαγαλάκι και ‘’βαλτό’’ να μας διασπάσει, να μην επιτρέψουμε καμία προβοκάτσια που θα βάλει συνάδελφο απέναντι σε συνάδελφο δίνοντας στην εργοδοσία τη δυνατότητα να παίξει το αγαπημένο της παιχνίδι του «διαίρει και βασίλευε». Και μην ξεχνάμε πόσο ύπουλα προσπάθησε να το κάνει φέρνοντας την Πέμπτη το πρωί στον απεργιακό χώρο άλλους συναδέλφους απέναντι μας με την απειλή ή με εμάς ή με αυτούς. Απειλώντας τους στην ουσία με απόλυση. Την ίδια στιγμή προσπαθούσε ξαμολώντας τα τσιράκια της να δημιουργήσει ρήγματα στις γραμμές μας αλλά έσπασε τα μούτρα της. Η μαζική συμμετοχή των συναδέλφων τις 3 ημέρες ήταν η απάντηση στους εκβιασμούς, τις απειλές και την τρομοκρατία της εργοδοσίας. γιατί οι περισσότεροι από αυτούς τους συναδέλφους το απόγευμα της ίδιας μέρας ήταν στο πλάι μας.
Τώρα λοιπόν μπαίνουμε με όλες τις δυνάμεις μας για την οργάνωση και επιτυχία της επόμενης μεγάλης μάχης που αποφάσισε η μαζικότατη Γενική Συνέλευση που πραγματοποιήσαμε την Παρασκευή 1η Ιούνη. Όλοι πρέπει να δώσουμε το καλύτερο μας εαυτό στην απεργία που θα γίνει την Τετάρτη 6 Ιουνίου. Σε αυτή τη μάχη καλούμε σε στήριξη όλα τα σωματεία που στάθηκαν αγέρωχα στο πλάι μας τις προηγούμενες μέρες.
Διεκδικούμε:
§ Υπογραφή ΑΜΕΣΑ Συλλογικής Σύμβασης Εργασίας με αυξήσεις
§ Ένταξη των λιμενεργατών στα ΒΑΕ. Να σταματήσει ο εμπαιγμός των εργαζομένων απ’ την πολιτική ηγεσία και την εργοδοσία
§ Συμβάσεις πλήρους απασχόλησης για όλους εργαζομένους
§ Μετατροπή όλων των συμβάσεων ορισμένου χρόνου σε αορίστου
§ Διασφάλιση των όρων υγιεινής και ασφάλειας- Αναγνώριση των επαγγελματικών ασθενειών
ΟΛΟΙ στην ΑΠΕΡΓΙΑ στις 6 ΙΟΥΝΙΟΥ
ΟΛΟΙ ΚΟΝΤΑ ΣΤΟ ΣΩΜΑΤΕΙΟ
ΚΑΝΕΝΑΣ ΕΡΓΑΤΗΣ ΜΟΝΟΣ ΤΟΥ
Εκ του Διοικητικού Συμβουλίου
Ο πρόεδρος Ο Γραμματέας
Συνεχίζεται η Απεργία στη Σ.Ε.Π.
Πέμπτη 31 Μαΐου 2018
Ομόφωνα νέα απεργία αποφάσισαν οι εργαζόμενοι στις προβλήτες της COSCO (ΦΩΤΟ)
Ομόφωνα τη συνέχιση του αγώνα με νέα 24ωρη απεργία από τα ξημερώματα της Πέμπτης αποφάσισαν σε μαζική Γενική Συνέλευση οι εργαζόμενοι στις προβλήτες ΙΙ και ΙΙΙ της COSCO, δείχνοντας την αποφασιστικότητά τους να διεκδικήσουν και να πετύχουν την υπογραφή ικανοποιητικής Συλλογικής Σύμβασης Εργασίας.
Συγκεκριμένα, το ΔΣ της Ένωσης Εργαζομένων στη Διακίνηση Εμπορευματοκιβωτίων Πειραιά (ΕΝΕΔΕΠ) πρότεινε στη Γενική Συνέλευση των απεργών εργαζομένων τη συνέχιση της απεργίας με νέα 24ωρη, από τις 6 π.μ. της Πέμπτης. Η πρόταση του ΔΣ έγινε αποδεκτή ομόφωνα ύστερα από μυστική ψηφοφορία από τη Γενική Συνέλευση.
Στην τοποθέτησή του, ο πρόεδρος της ΕΝΕΔΕΠ Μάρκος Μπεκρής τόνισε ότι «πρόκειται για έναν δίκαιο αγώνα για την υπογραφή ικανοποιητικής Συλλογικής Σύμβασης Εργασίας για να μπορούμε να εργαζόμαστε σε ανθρώπινες συνθήκες και να αμειβόμαστε». Υπογράμμισε ότι «το πρώτο βήμα που έχει γίνει είναι η μαζική συμμετοχή των εργαζομένων και η ταξική αλληλεγγύη που εκφράστηκε από τους εργαζόμενους του Πειραιά μετά από κάλεσμα των δυνάμεων του ΠΑΜΕ. Το δεύτερο βήμα είναι η ικανοποίηση των αιτημάτων μας».
Στη Γενική Συνέλευση μίλησε και ο πρόεδρος του Εργατικού Κέντρου Πειραιά, Νίκος Ξουράφης, που χαιρέτισε την αποφασιστικότητα και τη μαζικότητα των εργαζομένων στον απεργιακό αγώνα και τόνισε ότι «είναι σημαντική παρακαταθήκη το γεγονός ότι νέκρωσε το λιμάνι και στάλθηκε μήνυμα στην εργοδοσία και στην κυβέρνηση». Πρόσθεσε πως το Εργατικό Κέντρο Πειραιά είναι σε ετοιμότητα και ανάλογα με τις εξελίξεις να κηρύξει ακόμα και απεργία για τη στήριξη του αγώνα των εργαζομένων στις προβλήτες της COSCO.
Στο Ικόνιο μπροστά στην πύλη της «COSCO» από το πρωί οι απεργοί δέχτηκαν την έμπρακτη αλληλεγγύη των απεργών από άλλα σωματεία εργαζομένων του Πειραιά. Η εργοδοσία ανεπιτυχώς προσπάθησε να αποτρέψει τη συμμετοχή των εργατών στην απεργία με απεργοσπαστικούς μηχανισμούς και τους εργολάβους.
Αργά το βράδυ η Ένωση Λιμενεργατών ΟΛΠ αποφάσισε 24ωρη απεργία αλληλεγγύης και συμπαράστασης στους εργαζόμενους της ΕΝΕΔΕΠ από τις 6 π.μ..
Πηγή : 902.gr
Παρασκευή, 25 Μαΐου 2018
Απεργία εργαζομένων στο λιμάνι την Τετάρτη 30 Μαΐου
ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ΣΩΜΑΤΕΙΟΥ ΕΝ.Ε.Δ.Ε.Π.
Πειραιάς 17 Μάη 2018
Οι εργαζόμενοι στους προβλήτες ΙΙ και ΙΙΙ στο λιμάνι του Πειραιά έπειτα από μαζική συνέλευση που πραγματοποιήθηκε στο χώρο εργασίας πήραν απόφαση για συμμετοχή στην απεργία στις 30 του Μάη.
στα Βαρέα και Ανθυγιεινά Επαγγέλματα και η μη υπογραφή Συλλογικής Σύμβασης Εργασίας με αυξήσεις δεν αφήνουν κανένα περιθώριο στους εργαζόμενους από τον πάρουν το δρόμο του αγώνα.
Καλούμε όλους τους συναδέλφους να υψώσουν το ανάστημα τους μπροστά σε κάθε απειλή ή τρομοκρατία που θα υποστούν από την εργοδοσία και τα μαντρόσκυλα της. Κανένας συνάδελφος δεν είναι μόνος του, μέσα από το Σωματείο οργανωμένα και μαζικά να διεκδικήσουμε καλύτερους όρους αμοιβής και εργασίας.
Κακοσυντηρημένα μηχανήματα ,νταλίκες που σκορπάνε και φεύγουν οι τροχοί ,γερανογέφυρες από τις οποίες φεύγουν μηχανικά μέρη και ξαφνικά οι ουρανοί βρέχουν σίδερα, καράβια που φοβάσαι να πατήσεις γιατί είναι σάπια, αυτή είναι η καθημερινότητα στη δουλειά. Και σε όλα αυτά να προσθέσουμε τις τρίμηνες συμβάσεις με τις οποίες απασχολούνται οι νέοι συνάδελφοι που ζουν με το άγχος αν θα τις ανανεώσουν και φοβούνται να σηκώσουν κεφάλι. Να προσθέσουμε πως όσοι αλλάζουν ειδικότητα ή μπαίνουν τώρα για δουλειά πληρώνονται με χαμηλότερους μισθούς από τους παλαιότερους εργαζόμενους κάτι που αργά η γρήγορα θα λειτουργήσει σαν δούρειος ίππος για όλους τους συναδέλφους.
Όλα αυτά συμβαίνουν στο όνομα της ανταγωνιστικότητας και της ανάπτυξης. Μας κοροϊδεύουν και έχουν το θράσος να μας λένε πως πρέπει να είμαστε και ευχαριστημένοι. Ποια ανάπτυξη και καλυτέρευση των συνθηκών είδε ο εργάτης στο λιμάνι όλα αυτά τα χρόνια χωρίς να αγωνιστεί. Η απάντηση είναι μία: Μόνο μαζικά και οργανωμένα γύρω από το Σωματείο κερδίσαμε πράγματα μικρά ή μεγάλα κα αυτή η πραγματικότητα πρέπει να αποτελέσει οδηγό και για τις 30 του Μάη.
Μπροστά στα άλυτα προβλήματα των εργαζομένων όπως είναι τα ελλιπή μέτρα για την υγιεινή και ασφάλεια , η μη ένταξη των λιμενεργατών
Καλούμε όλους τους συναδέλφους να δώσουν μαζικά και δυναμικά το παρών στην απεργία στις 30 Μαΐου ,να αποτελέσει την αφετηρία του αγώνα για την ικανοποίηση των δίκαιων αιτημάτων μας. Κανένας να μην τρομοκρατηθεί, κανένας δεν είναι μόνος του. Κανείς δεν θα παίξει με το ψωμί των οικογενειών μας και την υγεία μας.
ΕΚ ΤΟΥ ΔΣ
πηγή : enedep
Share this page